4月16日以来，广东（dōng）迎来4月最强降雨（yǔ）过程，北江干流发生今年第2号洪水。受强（qiáng）降雨影响，北江（jiāng）干支流全线上涨，多个水文站出现超警（jǐng）戒（jiè）水（shuǐ）位，此轮强降雨（yǔ）导致广东多地受灾。

　　险情就是（shì）命令。电科莱斯旗（qí）下莱斯信（xìn）息（xī）闻“汛”而动，迅速（sù）集结，全力配合当地开展抗洪抢险（xiǎn）保障任务（wù）。

　　在惠（huì）州大亚湾区（qū），莱斯信息为该区域建设交通信号、电子警察监（jiān）控、车流量检测等设（shè）备及平台软（ruǎn）件控制系统。暴雨来临（lín），项目团（tuán）队积极响应，派出骨干力量值守交（jiāo）通监控指挥中心，紧（jǐn）盯区域内易涉水路段监控画（huà）面，使用交（jiāo）通信号（hào）控制系（xì）统等，对（duì）区域内信号灯（dēng）进行科（kē）学（xué）管控，避免社（shè）会车（chē）辆（liàng）驶入涉水路段（duàn）造成不必要损（sǔn）失。外场（chǎng）交（jiāo）通设施巡逻小（xiǎo）组对百余处交通信号机、灯具、杆件（jiàn）等现场（chǎng）情况进行仔细探查，最大可能避免涉水后带（dài）电设备（bèi）故障，排除狂风暴（bào）雨天气下设备设（shè）施倾倒、漏电等存在（zài）的安（ān）全隐患。

　　在佛山市（shì）南海区，莱斯信息数（shù）十年如一日支撑（chēng）南海区智能交通（tōng）发展，建设（shè）南海（hǎi）区智（zhì）能交通管（guǎn）理系（xì）统等精品工程。汛情发生后，项目组成员内外（wài）联动（dòng）、动静结合，派专人在（zài）指挥中心（xīn）进行24小（xiǎo）时（shí）轮番值守（shǒu）。同时，主动加入区路政外场（chǎng）巡查小组，切实保障交通（tōng）设备设施的稳定运行（háng），筑牢抗洪排涝堤坝。

　　在顺德，莱斯信（xìn）息为该地提供（gòng）交通信号机建（jiàn）设联控等技术支持。灾情（qíng）发生（shēng）后，项目团队第一时间投（tóu）入由当（dāng）地防（fáng）汛指挥、市（shì）政路政等（děng）单位组成（chéng）的联合抢险保障小组，奔走于各个信号机路口进行机器检维修（xiū），用（yòng）泡到褶（zhě）皱发白的（de）双脚，踩实抢险救灾的每一步路。

　　一直以来，电科莱斯努力发挥技术优势，投身抗震救灾、应急（jí）救援等工（gōng）作（zuò），切（qiē）实履行（háng）社会责任。后续，他们将不畏艰（jiān）难险阻，勇扛（káng）“急难险重”任务（wù），坚守在抢险救灾第（dì）一线，用实际行动彰显（xiǎn）“网信事业国家队”的（de）责（zé）任与担当。

　　（来源/电科莱斯）